Publication:
Derin Kazılarda İksa Sistemlerinin Tasarım Deformasyonlarının Aletsel Gözlemlerle Karşılaştırılması

dc.contributor.advisorDemir, Gökhan
dc.contributor.authorİdikurt, Ahmet
dc.date.accessioned2020-07-21T21:35:11Z
dc.date.available2020-07-21T21:35:11Z
dc.date.issued2019
dc.departmentOMÜ, Fen Bilimleri Enstitüsü, İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalıen_US
dc.departmentFen Bilimleri Enstitüsü / Geoteknik Ana Bilim Dalı
dc.descriptionTez (yüksek lisans) -- Ondokuz Mayıs Üniversitesi, 2019en_US
dc.descriptionLibra Kayıt No: 131284en_US
dc.description.abstractBu Tez kapsamında İstanbul İli Gaziosmanpaşa İlçesi 1942 Ada 1 Parselde yer alan Hükümet Konağı İnşaatı derin kazısı irdelenmiştir. Gaziosmanpaşa Hükümet Konağı inşaatı derin temel çukuru kazı sistemi(iksa) ile desteklenmiştir. Derin kazıda fore kazıklı, çok sıra ankraj destekli iksa sistemi uygulanmıştır. Tez çalışması kapsamında uygulaması yapılan iksa sistemi sırasında ölçülen deformasyonlar ile analiz aşamasında elde edilen deformasyonların karşılaştırılması amaçlanmıştır. Bu amaçla iksa sisteminin tasarım aşamalarına uygun şekilde inşası sırasında sahada yapılan inklinometre ölçümleri kaydedilmiş, yine tasarım aşamasındaki analizlerle elde edilen deformasyonlarla arasındaki ilişki incelenmiştir. Plaxis programı kullanılarak yapılan analiz neticesinde bulunan 6,97 mm büyüklüğündeki deformasyon değeri elde edilmiştir. Uygulama sırasında yapılan ölçüm neticesinde elde edilen deformasyon değeri ile analiz sonucunda elde edilen deformasyon değeri yakın olmakla birlikte uygulama aşamasındaki deformasyon, analiz aşamasındaki deformasyondan küçük çıkmıştır.
dc.description.abstractWithin the scope of this thesis, the deep excavation of the Government Building in Gaziosmanpaşa District of Istanbul in 1942 Island 1 Parcel was examined. The construction of Gaziosmanpaşa Government House was supported by a deep foundation pit excavation system (shoring). In deep excavation, bored piled, multi-row anchored shoring system was applied. The aim of this study is to compare the deformations measured during the shoring system and the deformations obtained during the analysis. For this purpose, inclinometer measurements made during the construction of the shoring system in accordance with the design stages were recorded and the relationship between the deformations obtained by the analysis at the design stage was examined. As a result of the analysis made using Plaxis program, the deformation value of 6.97 mm was obtained. Although the deformation value obtained from the measurement made during the application and the deformation value obtained as a result of the analysis were close, the deformation in the application stage was smaller than the deformation in the analysis stage.en_US
dc.formatVIII , 72 yaprak : çizelge, şekil ; 30 sm.en_US
dc.identifier.endpage92
dc.identifier.urihttps://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/TezGoster?key=vjszP7PzV0HebcjFEvDfwDMe5bkofHLGb3M_-cM_KNtAQIiNHLM94KFYZwjtcivB
dc.identifier.urihttp://libra.omu.edu.tr/tezler/131284.pdf
dc.identifier.yoktezid583032
dc.language.isotren_US
dc.language.isotr
dc.publisherOndokuz Mayıs Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsüen_US
dc.relation.publicationcategoryTezen_US]
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectCivil Engineeringen_US
dc.subjectİnşaat Mühendisliği
dc.subject.otherTEZ YÜK LİS İ19d 2019en_US
dc.titleDerin Kazılarda İksa Sistemlerinin Tasarım Deformasyonlarının Aletsel Gözlemlerle Karşılaştırılması
dc.titleDesign Deformations of Human Excavation Systems with Alterial Observationscomparisonen_US
dc.typeMaster Thesisen_US
dspace.entity.typePublication

Files