Makas tünel inşaat yapım tekniği ve Türkiye'deki uygulamaları Sertuğ Çepniler; danışman Zihni Zerin
Abstract
Tünelciliğin bugünkü durumda en iddialı uygulamalarından olan Marmaray Tüp Geçit Projesinde yapılan mühendislik çalışmalarının boyutlarını ortaya koyarak, su altından tünel geçirmenin yeni iş makineleri ile nasıl yapıldığını ve hangi imkanlarla inşaatın hızlı bir şekilde yürütülmesinin sağlandığını ortaya koyarken, bilinen klasik tünel hesaplarının nasıl yorumlandığının hangi kuvvetlerle kesit tesirlerinin etkilendirildiğini belirterek, yeni uygulayıcılara tünel hesaplarında topluca bakışı sağlayıcı bilgileri vermek, geoteknik bilgilerin yol göstericiliğini kullanarak zemin sınıflarının belirlenmesi, gerekli enjeksiyon ve iksa işlemlerinin güvenlik kriterlerini göstererek kullanılan donatı ve kesitlerinin emniyet katsayısını belirlemek, Marmaray gibi yarı prefabrik bir uygulamada güvenlikli bir şekilde nasıl çalışıldığını ortaya koymak ve bu konuyu tartışmaya açmaya yönelik bir analiz çalışmasıdır. Tatbikata yönelik yapılmış bazı tünel projelerinden faydalanarak kesit hesaplarının nümerik olarak nasıl yorumlandığını hesap esaslarının nihai kesitlere nasıl yansıtıldığının kriterlerini koymaya da gayret edilmiştir. Tünel güzergâhının zemin etütlerinin neler olduğu hangi parametrelerin önemli olduğu ve bu parametreleri belirleyen deneylerin nasıl yapıldığı nasıl yorumlandığı da ayrıca teorik ve nümerik olarak gösterilmiştir. Tünel güzergâhının geçtiği zeminin zemin sınıfının kesit kuvvetlerinin belirlenmesin de etkili olduğunun da vurgulaması yapılmaktadır.
